La FAQ de l'Audi TT - Achat

Existe-t-il un programme de personnalisation et puis-je commander mon TT dans n'importe quelle couleur ?

Le programme Quattro Gmbh permet de personnaliser son Audi TT : suspensions SuperSport, jantes, intérieur spécifique, etc. Ce programme permet également de choisir n'importe quelle couleur extérieure de la gamme Audi, et donc pas seulement les couleurs proposées de série pour l'Audi TT. Se renseigner auprès de son concessionnaire pour savoir ce qui est possible... et le coût. Prévoir un délai supplémentaire pour la livraison, en général 6 semaines, par rapport à un TT "classique".

Existe-t-il des séries limitées d'Audi TT ?

La série "Neiman Marcus", du nom d'un grand magasin de mode américain, qui la vendait en direct dans son catalogue par correspondance. Il en existe seulement 100 exemplaires, qui étaient les 100 premiers TT disponibles aux Etats-Unis fin 1999. Basé sur un coupé 180ch Gris Nimbus avec intérieur baseball. La série "Le Mans" : 20 TT roadsters 225ch uniquement pour la France préparés par Quattro Gmbh. Couleur : gris nacré Avus Jantes 18 pouces type RS4 Sièges baquets RECARO en cuir rouge Suspensions SuperSport abaissant la caisse de 2 cm Volant gainé en alcantara noir Plaque numérotée Hardtop de série 49 900 euros en France Bons de commande spécifiques à partir de septembre 2001, traités par ordre d'arrivée. Pas de possibilité de choisir son numéro. Le numéro 001 étant tiré au sort. La série "S-Line" basée sur le coupé 225ch et préparé par Quattro Gmbh. 2 couleurs : gris nacré Avus ou rouge nacré Misano Jantes 18 pouces style RS4 Sièges noirs de série, ou, en option, soit cuir rouge, soit cuir argent Levier de vitesse en aluminium Phares au Xénon cerclés en couleur titanium Suspensions SuperSport abaissant la caisse de 2 cm Logo S-Line Disponible en Allemagne et en Grande-Bretagne en 2002 en série limitée. Disponible ensuite dans les autres pays avec toutes les couleurs au catalogue. La série "Design Edition" : coupé et roadster 150ch avec jantes 5 branches "Caressa" exclusives. Tarifs d'entrée de gamme : 28 800 euros pour le coupé et 30 930 euros pour le roadster Au catalogue à partir de 2004. La série "Quattro Sport" : basé sur le coupé 225ch et préparé par Quattro Gmbh. 5 couleurs : gris argent, gris avus nacré, rouge misano nacré, bleu île Maurice nacré ou noir fantôme nacré Toit et rétroviseurs extérieurs de couleur noir fantôme nacré Parechoc avant et becquet du TT V6, sorties d'échappement noires Jantes spécifiques 18 pouces à 15 branches style "Audi R8" Etriers de freins peints en rouge Phares au Xénon de couleur titanium Sièges Recaros avec assise en alcantara et coque couleur carrosserie (siËges standards en option gratuite) Monogramme "Sport" ajouté en dessous de l'inscription "Quattro" sur la boite à gants Levier de vitesse, volant et frein à main en alcantara Poids réduit de 75 kg par retrait de la banquette arrière et retrait de la climatisation (climatisation en option gratuite) Suspensions SuperSport abaissant la caisse de 2 cm Moteur 1,8 litres turbo développant 240ch et 320 Nm de couple 20 exemplaires pour la France sur un total de 1 000 produits dans le monde Produits de mi-avril à août 2005 au tarif de 42 500 euros en France

Quels sont les changements apportés sur le modèle 2002 ?

Voici la liste des nouveautés sur les TT vendus en France. Ces nouveautés sont disponibles soit en standard, soit en option, soit à travers le programme Quattro Gmbh : apparition d'une capote bleue pour le roadster en plus des couleurs noire et verte déjà disponibles. nouvelles peintures de carrosserie disponibles en standard : blanc brillant et bleu moro nacré. trois niveaux de cuir au choix : volcana, nappa et cuir naturel avec choix des couleurs du cuir. l'intérieur Baseball, en option, est disponible dans 4 nouvelles couleurs : noir, vert, gris et bleu. possibilité, en option, d'opter pour des sièges baquets Recaro. nouvelle génération de systèmes audio :     - une radio "Chorus II" est fournie de série (version améliorée de la précédente radio Concert).     - en option, la nouvelle radio "Concert II" qui intègre un lecteur de CD à chargement frontal.     - en option, le changeur de CD adopte un nouveau système de stockage : plus besoin du boitier en plastique pour insérer les CD, le chargeur permet d'insérer et de retirer directement un CD à n'importe quelle position.

Où trouver les résultats des crash-tests effectués par l'Audi TT ?

http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/ncap/cars/1638.html